Tillbaka för en full runda

Åter en lugn morgon. Av regnprognosen blev det bara lite utfall. Glada för det puffade vi ut Blåvinge genom sundet ned norr om Sandhamn. En viss havskänsla där ute med härlig sjögång innan vi stävar ned förbi Eknö och ut i fjärdarna hemåt Gustavsberg.

Blåvinge visar som vanligt fin form i den varierande vinden när andra segelbåtar kan fastna när det lättar ur. Kul!

Det blir ett par krysslag mellan Ingaröfjärden och Baggen. Sedan övar vi tilläggningar vid mack och inne i Gustavsberg. Grabbarna får lära sig att gå in med tamp på midskeppaknapen och hur Blåvinge backas in  på sin plats vid ybommarna. De lär sig fint!

Carin noterar en märklig fukt mitt under styrbordsdynan i förpiken. Torrt runt, men fuktigt på mitten. Skepparen förundrad. Vi får se vad det kan bero på.

Vårkryss

Det är lite råkallt på morgonen och grabbarna väljer sovmorgon. Carin o Per går till det fantastiska bageriet. Allt på ön går inte i ambitionens tecken men det fina bageriet och en handelsträdgård bär upp intrycket.

Seglingstarmen kommer förstås och vi går ut norr om Möja och får en fin vy av Gulleviralleyt. Sedan kryss norr om Lökaö. Kryssar lite för att komma ned mot Bockösundet när dimman rullar in.

Hittar en fin egen vik på Ramsmoraön. Nisse och Per badar. Dimman killar oss lite men vänder ut igen. Sol I sittbrunnen under kvällen.

Kristi Himmelfärdssegling i Skärgården

I de första planerna hägrade Gotska Sandön. Men det förblev en hägring. Vinden visade sig för stark och besättningen för svag. Vindar upp mot kuling. Och ett manskap som söker tröst och vilande och stärkande stunder från krämpor och baciller. Grabbarna Gustaf och Nisse mönstrar på. Och Blåvinge vänder seglen efter vinden och går tillbaka genom Baggensstäket och norrut via Skurusundet, Vaxholm, Saxarfjärden och vidare via bomsundet längs Svartskär och Ingmarsö. En helskön inomskärssegling.

Grabbarna övar aktertilläggning vid Ingmarsö gästhamn. Gick finfint. En nöjd skeppare svarar med kolja, brynt smör, polkabetor, och ett bättre vin från Rohne.

Till Gustavsberg

Fredrik Brandhorst mönstrar på tidigt på morgonen och Blåvinge stävar för första gången mot sötvatten. Vi får sällskap i båda riktningar av riktiga bjässar. Ivory trängde sig före och vi får hänga Blåvinge vackert på kanten av en mack för att invänta vår tur.

Sedan blir det dock vår tur och vi får öva slussning. Gick finfint. Sedan plockar vi upp ännu en gast, Fredrik Pallin, och får åter vänta, nu på att Mälarbron ska öppna. En timme senare än plan kan vi sedan sätta full fart genom Mälarens fjärdar och sund för att nå fram till nya broar och slussar vid Liljeholmen och Hammarby.

Två Fredrik i sittbrunnen

Efter ett par snurrar i väntan på att Danvikstullsbron skulle öppna så är vi äntligen ut i saltare vatten. En hel del trafik och vi stävar vidare för maskin och tar en kaffe och njuter av vårt fina Nacka. Skurusundet, Baggensstäket. Sedan så slutligen vågar skepparen hissa ett segel. Baggensfjärden. Hemmavatten.

Ny bro. Många broar blev det idag.

Bryggseglar lite

Carin och Per övernattar på Blåvinge inför ett nytt försök att ta henne till sommarhamnen.

Carin skickar upp skepparen för att smörja vindmätarens kontakter. Check på den!

Vi tackar tidigare besättning för utmärkt rom. Som ju inte byggdes på en dag. Jag tänker för övrigt många gånger om dagen på rom. Om man ska tro på statistiken. Eller om det var Rom. Ikväll spelar i alla fall Ceasar sin sista show på Playhouse Teater. Det var Brutus – stora bravader, dolda fasader och synliga vader. Fantastiskt Porterspex!

Go natt seglarvänner!

Lite väl spännande start på säsongen

Vi försöker trockla ut Blåvinge med spring fram och bak och stök och bök. En duns fram och en bak och sedan är vi iväg. Hur gick det dock? Att glida på lite borde ju inte ge skador som hindrar en havssäsong?

Efter frukost i sittbrunnen går skepparen igenom båten, och ja, vatten finns i kölsvinet. Men torrt och fint vid hjärtstocken. Hmm. Det är lite för mycket vatten för att vi ska ta oss utan oro vidare så bestämmer oss för att hissa segel och segla i Södertäljefjärden upp och ned en stund och sedan lägga henne vid varvet för besiktning.

Vår tur bjuder nu på riktigt byiga förhållanden och vinden kommer i princip ifrån alla håll nedanför bergsknallarna. Lutit och maxat. Sol från klarblå himmel. Synd att det inte blir havssegling.

Åter i hamn är det dags för lunch och ny check. Bara någon deciliter. Gör rent under durken i byssan. Har vattnet legat redan innan och rullat fram under den inledande turen? Hur ska detta tolkas?