Morgonen började med bad och en lysten blick mot den fina skutan som lagt sig längs klippan. Alltid en lika fascinerande syn.
Oskar tog oss kryssande mellan öarna ut mot farleden. Vi behövde överblick och båtens analoga navigatör kom till användning. Vi noterade under färden att någon eller några tagit sig friheten att segla med Elsas båt.
Sedan blev det korv med bröd, fenderbad och motorgång (för att hinna till krogen i tid).
Casper tog rodret och styrde oss i lynniga vindar mot Stavsnäs, där Elsa och Casper tackade för sig.
Vi andra drog vidare, mestadels för motor, mot Finnhamn. Där var det fullt så vi vände söderut för att söka natthamn på svaj. Efter ett tappert men fruktlöst försök att lägga oss i en sprillans ny svajvik hamnade vi ändå på Träskö-Storö, i gott sällskap med en massa andra båtar som sökte skydd för nordvinden. Middag i sittbrunnen och rom i salongen avslutade denna soliga och blåsiga dag.
Frukost och bad på Smådalarö
Vi har en ny gast ombord! Säg hej till Casper från Utrecht. Och sedan några rutinerade rävar, Oskar, Elsa och Nils samt kaptensparet Krusse och Johan. De sistnämnda bodde in Blåvinge redan igår kväll och ungdomarna kom med buss idag.
Med Nils vid rodret tog vi oss ut ur Farstaviken och hissade sedan revade segel på grund av byiga och starka vindar.
Vi jippar och snor runt och närmar oss ganska snabbt vår tänkta natthamn, Smådalarö. För snabbt tycker vi, så vi tar en tur runt Edesön också, för att även få känna på kryss denna dag.
Väl på Smådalarö tilldelas vi en plats nära bastu och dusch men akterdopp lockar mer och alla hoppar i. 22,3 grader var det visst i vattnet, enligt den finska båtgrannen.
Efter en sen lunch måste vi vila.
Elsa hemma från Maastricht och vill förstås ut en sväng. Baggen och Ingaröfjärden bjöd på byiga förhållanden med upp till 10 m/s i byvinden. Det var platt ut och kryss hem.
En dag för njutning. Avslutades med kall öl (äntligen ordning på kylen igen!) undan ett hällregn. Därefter en bättre middag på Kattholmen. Hon ligger fint, Blåvinge.
Ha! Salongsbordets vattenfläck är borta!
Efter en liten läcka så låg det lite vatten på bordet som gav en ljus fläck.
Jag värmde lätt med värmepistol. Ingen tydlig skillnad. Jag lade på vax och gnodde. Heller ingen större framgång.
Men nu, ett par veckor senare är den borta. Hur gick det till? Möjligen har mitt vax legat in sig och penetrerat ytlacken och diffunderat ytan? Vet inte. Men nu har jag i alla fall en tes på hur jag ska göra nästa gång.
Kul att våra Nackakompisar Marie och Larsa ville haka på en kort seglats över Baggen. Sol från blå himmel och milda vindar.
Glömde jag säga att vi fick smarrig kardemummalängd till kaffet.
Obligatorisk bad bakom båten. 20 grader. Svalkade skönt.
Besättning: Per, Johan och Nils Lembre, Fredrik o Martin Strandberg, Johan Gasslander, William Alteryd. Vilket gäng!
15 till start i SRS-klassen Full Crew. Många båtar med besättningar som övat, ser ut att vara det övre registret från Gotland Runt på startlinjen. Här gäller det att ligga i för att inte hamna på efterkälken.
Starten söder om Sandhamn och sedan en underbart fin bana i en liten rosett ute på havet, så vi kunde se fram emot både kryss, läns och kryss och läns igen.
Blåvinge rasslar igång och tar som vanligt starten fint. Apelsinen prövas en bit in på första benet efter vi luffat en spinnare som föll ned lite elakt på Blåvinge. Det gör de kanske inte om ;-).
Nattens inledande kryss: Lite ringrostigt inledningsvis och vi hamnar lite bakom Imperiet två som glider iväg en bit upp. Men efter inledningen får vi upp trimmet och vi upplever ett bra tryck i båten och ligger jämt med de båtar vi ska gå jämt med. Det åker upp safranskryddade ungslådor från Gasslander till besättningen på railen. Ahhh!
Vi har länge konstaterat att det inte går att lita på Trac Trac leaderboard, men när vi noterar att Blåvinge ligger 5:a undrar vi om algoritmerna kanske ändå förbättrats till i år? (Eller, vår position på havet och vad vi känner till om SRS-talen talade inte riktigt samma språk. Se där, något för KSSS och arrangören att korrigera någon gång. I övrigt var arrangemanget föredömligt på alla sätt!)
Det mojnar något ned till under power och vi får jobba lite hårdare för farten. Faller några grader och går mer på fart än höjd. Tappat något men är nöjda med första kryssen innan vi får ta upp den stora spinnaren. Det är mitt i natten och det nordiska ljuset hjälper oss med sättning och trimmet. Nu forsar Blåvinge fram. Så härligt med båtarna runt om.
Ganska stabila placeringar innan nästa rundning och ny kryss upp. Våghöjden ökar och så gör även vinden. Vi tappar något men en del i flottan tappar ännu mer. Natten övergår till morgon innan vi får en ny rundning och upp med den stora spinnaren igen. Platt hela vägen upp mot Svenska Högarna. Väldigt stabila förhållanden med vinden vridande något mot ost så vi kan sträcka utan att platta ned. Möjligen gick vi lite för platt inledningsvis?
Vi vänder ned mot Sandhamn igen för en härlig halvvind. Det åker upp grillade grönsaker i ugnsformar upp till besättningen på railen. Ahh!
Solen i nosen och 6 m/s i sidan. Lite för mycket vind och för brant för S4, vi noterar att några båtar hissar sina halvvinds-jibs. Vi stävar på i runt 7.5 knop men det skulle säkert gå att få henne upp till 8 med ännu mer segel (som köps med SRS-handikapp förstås…). Man kan inte få allt.
Sista biten in blir det ny spinnakergång och nu får vi träna gippar och nu går maskineriet som på räls. Spinnaren står genom gipparna och tryggheten och synkroniseringen börjar sitta igen.
Resultatet? https://www.ksss.se/globalassets/resultatarkiv/2026/sandhamn-open/resultat_srs-hav-dh-fullcrew.pdf
11 av 15. Vi höll en del Arcona 460s bakom oss. Imperiet (en annan 380) hade vi till slut ca 30 min före oss. Lite för mycket kanske men vi har också en del att putsa på om vi ska mäta oss i konkurrensen.
Efter målgång, bad, båtfix, öl. På eftermiddagen gav Linda Bengtzing ett fint gig i hamnen. Till vår stora förvåning var högtalarna vända mot två feta motorbåtar och deras partynäste, inte ut mot allmänheten på planen framför hotellet. Sandhamn leverar som vanligt blandade känslor – en relation med hatkärlek.
Som vanligt hade vi en suverän stämning. Där leder vi ligan! Tack alla i besättningen för detta!
Skeppar Per
Kom iväg bra lite i lovart på linjen. Frisk halvvind slör med 50-50 som kör spinnare. Vi sätter lite sent i flottan men gör en fin skärning
Nu är det mat i magen och vi seglar in i natten.
Propagandaväder. Skepparen stressade runt på förmiddagen för att fixa nya nödljus och grejer och kom sent ut till båten. Men vad gör det när vinden visar 5-11 och Blåvinge rullar iväg i 8 knop.
I Sandhamn fortsätter sedan förberedelser. Racelattorna på plats. Korv i magen. Blåvinge registrerad. Sjökoj uppspänd. Nu så!
Loggbok Blåvinge - Arcona 380