Gustaf här. Jag rapporterar in med de bilder som saknades i förra inlägget för att ge nya perspektiv och lägga till nyanser till det som redan skrivits i skepparens inlägg som självfallet ska läsas innan detta!
Till att börja med måste vi tala om regattahänget vid bryggan. Spontant tänkte jag att en nypolerad Arcona 380 räcker bra att skylta med för att bli inkluderad bland seglareliten, men icke. Hade du inte minst två olika försegel och två olika spinnakers liggandes i sina stora säckar på bryggan så kunde man nästan lika gärna lämna innan start. Stack ut med aluminiumrigg gjorde man också, speciellt minns jag en av båtägarna som kom och pratade med oss och pekade ut på bryggan mot sin båt med beskrivningen ”den utan kolfiberrigg”.
Nåja, de andra båtarna var nog glada att få lite extra plats på bryggan för sina segel. Det var i alla fall fascinerande att känna att vi med Per Lembre som skeppare INTE var i närheten att vara bland de satsigaste inför detta race (vi har ju inte ens matchande eller brandad utrustning nu när jag tänker efter).
Men vi hade det i alla fall trevligast på bryggan med vårt lackade bord i sittbrunnen.
Vidare till seglingen vill jag första svara på Pers inlägg med en lika fin bild tillbaka på en ansvarsfull skeppare som slumrar gott under däck.
Även om vi inte var de snabbaste på havet seglade vi ändå förbi några båtar. I ett sådant skede har vi startat en tradition av att ta kort på de vi passerar.
Till sist så lägger vi till en lite tydligare bild från några av de militärfartygen som omnämndes i förra inlägget.
Ett mycket kul första race med en fantastiskt härlig besättning får mig att se fram emot Gotland Runt otroligt mycket.
Ett extra tack till Nils och Dan för deras insatser som vi inte får med oss nästa gång, men mer i framtiden hoppas jag!
Loggbok Blåvinge - Arcona 380 